カテゴリ: EF64 1053号機( 9 )


2012年 06月 08日

EF64 1053号機 2台目

以前制作した1053号機ですが、この期に2台目を製作してみました。

基本的には前回と同様の加工ですが、細かな点は改良されています。

車両は完成し、引き渡されていますが、とりあえず作業経過を。


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顔面はのっぺらぼうでの加工です。

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スカートはKE3を埋込み、後期仕様を再現。


今回目立った変更点は屋根上。

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避雷器アース線の避雷器付近の足は、強度を上げるために半田で固定しています。


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エアホースは惜しげもなくロストワックスをふんだんに使用(笑)


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完成写真ですww

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ほぼ部分塗装で仕上げています。

塗料はモリタの青15号。


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よく見ないとわかりませんけど・・・立体的に♪


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ワイパーも新しいBONAのものに交換し、かなり表情が実物に近づいています。

主な加工点は以下の通り。



・車体

屋根上吊下げフック・・・レボリューションファクトリー
屋根上手すり・・・ボナファイデプロダクトEF58用
ホイッスル・・・TOMIX EF65用
信号炎管・・・銀河モデル
パンタグラフ碍子、台座・・・銀河モデル
避雷器配管・・・真鍮パイプ、リード線自作
パンタ高圧線・・・洋白線自作
前面窓下手すり・・・真鍮線自作
誘導員手すり・・・真鍮線自作
HMステー、標識灯掛け・・・帯材自作
テールライト・・・ボナファイデプロダクト
ジャンパ栓・・・銀河モデル、KATO
開放テコ・・・TOMIX EF65用
乗務員室ドア脇手すり・・・ボナファイデプロダクトEF81用
乗務員室ドアノブ・・・自作
ハシゴ掛け脇手すり・・・ボナファイデプロダクトEF58用
ワイパー・・・ボナファイデプロダクト

・下回り
スカートKE3埋め込み・・・プラシート加工
ステップ・・・ボナファイデプロダクトEF81用
エアホース・・・銀河モデルロストワックス
速度検出、記録装置・・・銀河モデル
ATS車上子・・・TOMIX EF66用加工
ジャンパ線・・・タヴァサホビーハウス

・塗装、表記類
車体・・・モリタ青15号、調色クリーム1号
屋根上・・・GM黒、GMねずみ色1号、GM銀
パンタグラフ・・・ダークグレー
ナンバー・・・くろま屋
製造銘板・・・オーダーインレタ
ATS、検査表記・・・くろま屋
JRマーク・・・オーダーインレタ
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by express65 | 2012-06-08 23:50 |  EF64 1053号機
2010年 12月 19日

EF64 1053号機 完成

長らく時間を掛けて製作してきましたEF64 1053号機ですが、このたび完成を迎えました。


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全体外見です。


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屋根上は今回パンタ周りを重点的に加工しました。

避雷器配管や碍子の取り付けなどを行っています。


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ハシゴ掛け横の手すりや乗務員室扉手すり、ドアノブも取り付けています。



内部的にはヘッドライトの電球色化、常点灯化を行いました。





■加工内容

・車体
屋根上吊下げフック・・・レボリューションファクトリー
屋根上手すり・・・ボナファイデプロダクトEF58用
ホイッスル・・・TOMIX EF65用
信号炎管・・・銀河モデル
パンタグラフ碍子・・・銀河モデル
パンタ台座・・・ボナファイデプロダクト
避雷器配管・・・真鍮パイプ、リード線自作
パンタ高圧線・・・洋白線自作
前面窓下手すり・・・真鍮線自作
誘導員手すり・・・真鍮線自作
HMステー、標識灯掛け・・・帯材自作
テールライト・・・ボナファイデプロダクト
ジャンパ栓・・・銀河モデル、KATO
開放テコ・・・TOMIX EF65用
乗務員室ドア脇手すり・・・ボナファイデプロダクトEF81用
乗務員室ドアノブ・・・自作
ハシゴ掛け脇手すり・・・ボナファイデプロダクトEF58用
ワイパー・・・銀河モデル

・下回り
スカートKE3埋め込み・・・プラシート加工
ステップ・・・ボナファイデプロダクトEF81用
エアホース・・・銀河モデルロストワックス
速度検出、記録装置・・・銀河モデル
ATS車上子・・・TOMIX EF66用加工
ジャンパ線・・・タヴァサホビーハウス

・塗装、表記類
車体・・・モリタ青15号、調色クリーム1号
屋根上・・・GM黒、GMねずみ色1号、GM銀
パンタグラフ・・・ダークグレー
ナンバー・・・くろま屋
製造銘板・・・オーダーインレタ
ATS、検査表記・・・くろま屋
JRマーク・・・オーダーインレタ

・その他
電球色LED化


以上です。

このような感じでいかがでしょうか?
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by express65 | 2010-12-19 01:02 |  EF64 1053号機
2010年 12月 18日

EF64 1053号機 その7

同時進行中のEF64 1053号機のほうです。


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碍子を塗装し、ジャンパ栓を取り付けてみました。


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テールライトを入れ、ナンバーを転写。


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あけぼの・北陸牽引機らしくなりました。


次回はパンタ載せと表記類の転写です。
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by express65 | 2010-12-18 04:07 |  EF64 1053号機
2010年 12月 16日

EF64 1053号機 その6

一応毎日更新を目標に掲げる。


さて、更新休止中に加工していたものの現状です。


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一応大部分の塗装は終了し、この後誘導員手すりを取り付け後、色入れとインレタ貼り付けの後クリア保護になります。


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塗り分けも比較的綺麗に仕上がりました。
マスキングが本当に手間がかかります・・・苦笑
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by express65 | 2010-12-16 02:14 |  EF64 1053号機
2010年 11月 25日

EF64 1053号機 その5

しばらく休止しておりましたが、ようやくパーツの入手が完了しましたので製作再開急ピッチです!!


まずは64から。


屋根上のネックであるパンタグラフ碍子の取り付け。


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これで見栄えが良くなります。



そしてこれから塗装に入ります。


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by express65 | 2010-11-25 00:26 |  EF64 1053号機
2010年 11月 09日

EF64 1053号機 その4

少しずつ作業をしているEF64です。

今回の進み具合は・・・。


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まずは屋根上の配管パイプをどんどん作っていきます。

こればかりは現物合わせなので量産とはいきません。


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取り付け状態。アース線自体も取り付けています。


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こちらは反対側。

側面昇降用の手すりも肩部に植え込んでます。

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足回りも東独自の配置で速度検出、記録装置を取り付け。



そしてメイン加工であるジャンパ栓取り付けです。


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はい取り付けました。

初の作業でしたがそつなくこなせたかと。


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ケーブルは仮取り付け。


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ようやくロクヨンらしくなりました。



次回はパンタ台加工を済ませてボディー加工は終了となる予定です。
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by express65 | 2010-11-09 09:33 |  EF64 1053号機
2010年 11月 02日

EF64 1053号機 その3

前回、次回はジャンパ栓なんかを取り付けと豪語してましたが・・・


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ハイ付いてません。


というのもどこも在庫切れで手に入りませんでしたorz


なので屋根上配管だけ先行してやります。


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良く見ないと分かりませんがいろいろ拘ってます。


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今回は真鍮パイプとリード線で非雷器配管を引き回し。


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先端形状がそれっぽいです。


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というわけでエアホースも取り付けです。

これ、方エンドで1000円を奢られてるシロモノww


さて、ジャンパ栓探さないと・・・。
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by express65 | 2010-11-02 10:30 |  EF64 1053号機
2010年 10月 31日

EF64 1053号機 その2

車体の下地処理は終了し、これからはパーツ付けに入ります。


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とりあえず前面窓下手すりは現物合わせで取り付け。

スカートもホース以外は終了しました。


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開放テコは造型に優れているTOMIXのEF65のモノを流用。

これだけ出してくれんかなぁ・・・悩


スカートには外付け用のステップを。

KE3型ジャンパ栓は埋めてあります。


次回加工は前面フック類と屋根上配管。そしてジャンパ栓取り付けがメインとなりそうです。
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by express65 | 2010-10-31 12:56 |  EF64 1053号機
2010年 10月 24日

EF64 1053号機 その1

ご依頼頂いているEF64 1053号機の進捗状況です。

今回の加工はフルHG加工。

屋根上配管も含め総取替えです。

また、電気関係でもライトを電球色LEDへ。常点灯化です。


早速ですが・・・


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前面の手すりモールドを全て取り除きます。


そしてスカートも。


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最終型はEGが在りませんのでジャンパと側面表示灯を撤去します。


また、今回はこちらも標準です。


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乗務員室扉の手すり。



これから削り箇所の仕上げを行います。

これが一番時間がかかります。

しかし出来を左右しますので慎重に!!

800番→1000番→1200番→2000番と進めますよぉ~☆
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by express65 | 2010-10-24 01:59 |  EF64 1053号機